Luanda, 24 de Junho de 2025 – A República de Angola e a República da Costa do Marfim assinaram hoje, em Luanda, um acordo bilateral sobre serviços aéreos, marcando um passo significativo no reforço da conectividade entre os dois países e na promoção de uma aviação africana mais integrada. Este instrumento enquadra-se na implementação do Mercado Único Africano de Transporte Aéreo (MUTAA), conforme estipulado na Decisão de Yamoussoukro.

O acordo foi rubricado pelo Ministro dos Transportes de Angola, Ricardo Viegas D’Abreu, e pelo Ministro do Comércio da Costa do Marfim, Souleymane Diarrassouba. Ambos os responsáveis destacaram o compromisso comum com a liberalização do transporte aéreo e com a eliminação de barreiras que condicionam a mobilidade entre os Estados africanos.

O texto do acordo estabelece um regime de céus abertos com liberdade de quinta liberdade, isenção de restrições tarifárias e a promoção da cooperação técnica e operacional entre as autoridades aeronáuticas dos dois países, incluindo o reconhecimento mútuo de inspecções de rampa.

O objectivo principal é garantir elevados padrões de segurança, eficiência e previsibilidade nas operações aéreas.

Neste contexto, a TAAG – Linhas Aéreas de Angola inscreve a futura rota Luanda - Abidjan no seu plano de expansão de rede, integrando a Costa do Marfim no seu portefólio de destinos estratégicos. A proposta operacional, em fase final de avaliação, contempla a utilização de uma aeronave Airbus A220 e visa responder ao crescente potencial de tráfego entre Angola e a África
Ocidental.

A nova ligação entre Abidjan e Luanda prevê uma frequência anual de 312 voos, com uma tarifa média de 179 dólares e uma taxa de ocupação estimada em 48%. As receitas anuais projectadas rondam os 4,06 milhões de dólares, provenientes do transporte de passageiros e de carga aérea.

Apesar dos desafios operacionais, as oportunidades são evidentes. Abidjan destaca-se como o principal centro económico e financeiro da África Ocidental Francófona, com uma posição geoestratégica privilegiada para ligações indirectas à África Austral e ao Brasil. Adicionalmente, o desenvolvimento da componente de carga e a maximização de receitas ancilares poderão reforçar a viabilidade económica da operação a médio prazo.

Durante a cerimónia, o Ministro Ricardo Viegas D’Abreu afirmou: “Para além de afirmarmos a necessidade de garantir uma maior interconectividade africana, este objectivo está igualmente alinhado com a nossa estratégia de diversificação económica, na qual a aviação desempenha um papel fundamental. O Executivo angolano tem vindo a apostar e a investir significativamente no
sector da aviação civil – não só em meios físicos, mas também em recursos humanos e tecnológicos.

Naturalmente, a aviação deve ser um contribuinte efectivo para a diversificação da nossa economia.

Acresce ainda a nossa ambição de estabelecer em Angola um ‘hub’ aéreo regional robusto, aproveitando a nossa capacidade de conexão com vários destinos em África, e servindo de plataforma para o transporte de pessoas para o resto do mundo.”

Por sua vez, o Ministro do Comércio da Costa do Marfim, Souleymane Diarrassouba, declarou: “A assinatura deste acordo reflecte a nossa comum de uma África interligada, moderna e economicamente integrada.

A Costa do Marfim saúda o empenho de Angola e espera intensificar as ligações aéreas entre Abidjan e Luanda num futuro próximo.”

Este acordo insere-se numa estratégia mais ampla do Governo angolano para estimular a conectividade intra-africana, dinamizar o turismo e fomentar o comércio e o investimento regional através de um transporte aéreo competitivo, moderno e resiliente.