Carteira de projectos estruturantes, que comporta projectos de mobilidade urbana, aeroportos, portos, logística e caminhos-de-ferro, supera os USD 10 mil milhões.
O Ministro dos Transportes, Ricardo Viegas D’Abreu, desafiou hoje (3.06.2026) a banca nacional, a assumir um papel mais activo e participativo no financiamento do desenvolvimento económico do País. Defendeu, o marco de uma nova etapa de colaboração entre o sector financeiro e o sector dos transportes para viabilização de projectos estruturantes com impacto directo na competitividade da economia nacional e na qualidade de vida dos cidadãos.
A intervenção foi feita durante o Executive Breakfast dedicado ao tema “Sector dos Transportes e Banca Nacional – Oportunidades de Negócio para Alavancar o sector dos Transportes”, realizado em Luanda, e que reuniu responsáveis governamentais, gestores de alto nível do sector empresarial público e da banca local.
Na ocasião, o Ministro dos Transportes defendeu que a banca nacional dispõe hoje de condições para desempenhar um papel mais relevante no processo de diversificação e desenvolvimento económico do País, por via da participação mais activa na estruturação financeira de projectos produtivos geradores de receitas, demarcando-se dos modelos tradicionais de financiamento a economia para modelos mais modernos e consentâneos com a realidade económica do País.
“O desafio é transformar liquidez em activos produtivos, criando condições para que a banca nacional participe de forma mais activa no financiamento de infra-estruturas estruturantes que geram crescimento, emprego e desenvolvimento económico”, afirmou Ricardo Viegas D’Abreu.
Durante o encontro foi apresentada uma carteira de projectos estruturantes estimada em mais de USD 10 mil milhões, abrangendo áreas como mobilidade urbana, aviação civil, portos, logísticas e corredores ferroviários.
Entre os projectos identificados destacam-se o Programa de Mobilidade Urbana de Luanda (PRO-MMUL), o Metro de Superfície de Luanda, os corredores BRT, a ligação ferroviária entre o centro da cidade e o Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto (AIAAN), a Cidade Aeroportuária do Icolo e Bengo, o Porto de Águas Profundas do Amboim, a expansão da Rede Nacional de Plataformas Logísticas e os corredores ferroviários do Lobito, Malanje e Namibe.
O governante sublinhou ainda que as reformas institucionais realizadas nos últimos anos permitiram reforçar a credibilidade regulatória do sector, criando condições mais favoráveis para o investimento privado por via de atribuições de concessões e criação de parcerias público-privadas.
Como próximo passo, o Ministério dos Transportes pretende trabalhar com a banca nacional na selecção dos primeiros projectos que servirão de projecto piloto para integração num data room especializado, com vista ao início da sua estruturação financeira nos próximos 90 dias. "Hoje não estamos apenas a discutir ideias, estamos a iniciar um processo concreto e realista de estruturação financeira. Nos próximos 90 dias pretendemos selecionar os primeiros projectos, disponibilizá-los num data room dedicado e trabalhar com a banca nacional para transformar oportunidades em investimentos reais, com impacto na economia e na vida dos cidadãos", enfatizou Ricardo Viegas D’Abreu.
A iniciativa enquadra-se na implementação da estratégia do sector dos transportes de modernizar e expandir as infraestruturas do sector, com vista a reforçar a integração territorial e regional, redução dos custos logísticos e promoção da diversificação económica.
Ministério dos Transportes. Luanda, 3 de Junho de 2026